Agregat prądotwórczy FOGO FV 13540 TRA – trójfazowy 400/230 V, 13,5 kVA (Vanguard, AVR, ATS, rozruch elektryczny)

Mocny agregat 3-fazowy do zasilania maszyn 400 V i odbiorników 230 V. Wersja TRA łączy elektroniczną stabilizację napięcia AVR z rozruchem elektrycznym oraz złączem ATS – gotowy do automatycznego startu przy zaniku zasilania. Dwucylindrowy Briggs & Stratton Vanguard V-Twin i solidna rama „budowlana” gwarantują pewną pracę w trudnych warunkach.

Najważniejsze zalety

• 13,5 kVA (max) / ~12 kVA (znam.) – pewne zasilanie betoniarek, sprężarek, pomp i rozdzielni.

• AVR (±2%) + niski THD – stabilne, „czystsze” napięcie i pewniejszy rozruch „trudnych” odbiorników.

• ATS + rozruch elektryczny (zachowany ręczny) – automatyczne uruchomienie i przełączenie zasilania.

• Vanguard V-Twin – wysoka trwałość, kultura pracy i dobra ekonomika spalania.

• Pełne miedziane uzwojenia, IP23, klasa izolacji H – długowieczność i odporność na przeciążenia.

Gniazda i wyposażenie

• 1× 400 V / 16 A (CEE 5-pin) – odbiór mocy trójfazowej,

• 1× 230 V / 16 A (Schuko) – narzędzia i sprzęty jednofazowe,

• Złącze ATS, panel z sygnalizacją pracy, zabezpieczenie przeciążeniowe, licznik godzin (w zależności od wersji), czujnik braku oleju, akumulator rozruchowy.

Uwaga: w agregatach 3-fazowych z gniazda 230 V dostępna jest zwykle ok. 1/3 całkowitej mocy – to normalna cecha konstrukcyjna.

Dane techniczne (skrót)

• Napięcie/fazy/częstotliwość: 400/230 V, 3~, 50 Hz | Cosφ (3~): ~0,8

• Moc maks./znam.: ok. 13,5 / 12 kVA

• Regulacja napięcia: AVR (±2%) | THD niskie (bezpieczne dla większości zastosowań warsztatowych)

• Silnik: Briggs & Stratton Vanguard V-Twin, benzyna | Rozruch: elektryczny + ręczny

• Zbiornik paliwa: ~45 l | Zużycie (75% obc.): orientacyjnie ~5–6 l/h

• Poziom hałasu: ok. 96–99 dB(A) LwA

• Wymiary / masa: ok. 790 × 580 × 765 mm / ~130–150 kg

Zastosowanie

Plac budowy, warsztat, gospodarstwo oraz awaryjne zasilanie rozdzielni i zaplecza – tam, gdzie potrzebujesz stabilnego 400 V z dodatkowym 230 V, automatyki ATS, precyzyjnego AVR i pewności napędu Vanguard.